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       北京理工偉業(yè)科教有限公司是從事新能源汽車實訓設(shè)備的研發(fā)與定制，然而電動汽車電機測試臺_臺架隸屬于此范圍內(nèi)，在電動汽車電機測試臺用整流器和逆變器模擬電動汽車電池組和控制器。由于電動汽車電機的基波頻率較高，所以要求變頻器有較高的基波頻率輸出能力。并期要求測試系統(tǒng)有較高有較高的基波頻率測量能力和較強諧波分析能力。
電動汽車電機測試臺_臺架性能
1.溫控冷卻系統(tǒng)：用于吸收被試電機及其控制器的熱量，通過壓力調(diào)節(jié)從而保證系統(tǒng)的正常試驗過程，提供系統(tǒng)的可靠性及延長使用壽命;
2.電動汽車電機測試臺可以顯示電機轉(zhuǎn)動過程中的動態(tài)參數(shù)，如電壓，電流，扭矩，轉(zhuǎn)速，功率等。
3.電參數(shù)測量系統(tǒng)：功率分析儀可以測試系統(tǒng)內(nèi)所有電參數(shù)以及對其經(jīng)行轉(zhuǎn)換、采集、計算等。配備功率分析儀主機、測試數(shù)據(jù)線等;　
4.本電動汽車電機測試臺架采用WP4000變頻功率分析儀作為測試系統(tǒng)，SP1測量被測電機的輸入電量，軸功率采用扭矩傳感器測量，SP2測量陪試電機發(fā)電功率。SP1與軸功率測試系統(tǒng)用來測量汽車電機的效率。
純電動汽車電機測試臺結(jié)構(gòu)簡單、控制技術(shù)易于實現(xiàn)，成本較低，便于維修，質(zhì)量輕，可靠性高，效率高，但它運行噪聲大，轉(zhuǎn)矩脈動嚴重;歡迎定制!